SCHUBERT SALZER調(diào)節(jié)閥是過程控制系統(tǒng)中用動力操作去改變流體流量的裝置。調(diào)節(jié)閥由執(zhí)行機(jī)構(gòu)和閥組件組成。通過啟閉件的節(jié)流,將進(jìn)口壓力減至某一需要的出口壓力,并使出口壓力保持穩(wěn)定。調(diào)節(jié)閥出廠時,調(diào)節(jié)彈簧處于未壓縮狀態(tài),此時主閥瓣和付閥瓣處于關(guān)閉狀態(tài),使用時按順時針轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)螺釘,壓縮調(diào)節(jié)彈簧,使膜瓣移頂開付閥瓣,介質(zhì)由a孔通過付閥座到b孔進(jìn)入活塞上方,活塞在介質(zhì)壓力的作用下,向下移動推動主閥瓣離開主閥座,使介質(zhì)流向閥后。出現(xiàn)故障時調(diào)節(jié)閥的重點檢查部位
1.閥體內(nèi)壁,對于使用在高壓差和腐蝕性介質(zhì)場合的調(diào)節(jié)閥,閥體內(nèi)壁經(jīng)常受到介質(zhì)的沖擊和腐蝕,必須重點檢查耐壓,耐腐的情況。
2.閥座,調(diào)節(jié)閥在工作時,因介質(zhì)滲入,固定閥座用的螺紋內(nèi)表面易受腐蝕而使閥座松動,檢查時應(yīng)予注意。對高壓差下工作的閥,還應(yīng)檢查閥座的密封面是否被沖壞。
3.閥芯,閥芯是調(diào)節(jié)閥工作時的可動部件,受介質(zhì)的沖刷,腐蝕為嚴(yán)重,檢修時要認(rèn)真檢查閥芯各部分是否被腐蝕,磨損,特別是高壓差的情況下閥
芯的磨損更為嚴(yán)重,(因汽蝕現(xiàn)象)應(yīng)予注意。閥芯損壞嚴(yán)重時應(yīng)進(jìn)行更換。另外還應(yīng)注意閥桿是否也有類似的現(xiàn)象,或與閥芯連接松動等。
4.“O"型密封圈和其他密封墊是否老化,裂損。
5.應(yīng)注意聚四氟乙烯填料,密封潤滑油脂是否老化,配合面是否被損壞,應(yīng)在必要時更換。